охота на тирпиц

/* node icon normal*/'icon_16' : 'http://www.bgudkov.ru/wp-content/plugins/site-page-tree/icons/folder.gif',

/* root icon selected opened*/'icon_60' : 'http://www.bgudkov.ru/wp-content/plugins/site-page-tree/icons/folderopen.gif',

/* root icon opened*/'icon_56' : 'http://www.bgudkov.ru/wp-content/plugins/site-page-tree/icons/folderopen.gif',

/* root icon selected*/'icon_52' : 'http://www.bgudkov.ru/wp-content/plugins/site-page-tree/icons/folderopen.gif',

/* root icon normal*/'icon_48' : 'http://www.bgudkov.ru/wp-content/plugins/site-page-tree/icons/folderopen.gif',

/* root leaf icon selected*/'icon_36' : 'http://www.bgudkov.ru/wp-content/plugins/site-page-tree/icons/base.gif',

/* root leaf icon normal*/'icon_32' : 'http://www.bgudkov.ru/wp-content/plugins/site-page-tree/icons/base.gif',

// other possible values are: _blank, _parent, _search, _self and _top

'target' : '_self',// name of the frame links will be opened in

показать/скрыть дерево

Tallboy (Толлбой») сейсмическая бомба, предназначенная для разрушения подземных сооружений (бункеров). Разработана английским инженером Бернсом Уоллисом (англ. Barnes Wallis). Применялась в конце Второй мировой войны для разрушения промышленных и военных немецких объектов , которые было невозможно поразить бомбами обычного типа. Для доставки бомбы применялся модифицированный бомбардировщик Авро Ланкастер. Среди наиболее впечатляющих случаев применения «Толлбой» разрушение бетонного купола над подземным заводом ракет Фау-2 24 июня 1944 г., взрыв железнодорожного тоннеля вблизи г. Сомюр 8 июня 1944 г. и уничтожение суперпушки Фау-3. Также бомбардировкой этими бомбами был потоплен линкор «Тирпиц».Развитием идей, заложенных в разработку бомбы Tallboy, явилась «Grand Slam»-более мощная сейсмическая бомба, применявшаяся Королевскими ВВС против важных стратегических немецких объектов в годы Второй мировой войны.

В результате этого провала командир Люфтваффе в Норвегии, майор Генрих Эрлер, был обвинён в пренебрежении обязанностями и приговорён к смертной казни, заменённой тремя годами заключения и отправкой на фронт.Итак, английская морская авиация провела с 3 апреля по 12 ноября 1944 года по «Тирпицу» 11 целенаправленных операций и добилась его уничтожения, и тем самым устранила последнюю серьёзную угрозу союзным конвоям в наши порты Мурманск и Архангельск.В открытой литературе появилась статья Ткачева А.В. «Охота на Тирпица» под рубрикой «Литература- [исследование], в которой сообщается, что 11 февраля 1944 года самолеты ИЛ-4 Северного флота нанесли бомбовый удар по «Тирпицу», стоящему в своем логове в норвежском Альтер-фьорде. За два захода бомбы (не указано какие) упали то с одного борта, то с другого от корабля. Потерь среди наших самолетов не было. Из штаба флота сообщили, что бомбардировка успешная, о повреждениях сообщат позже. Как говорится — мы тоже причастны к охоте на «Тирпица».

Тирпиц» вверх килем (1944).

Самолёты Avro Lancaster были вооружены 5-тонными бомбами Tallboy и экспериментальными 500-фунтовыми (230 кг) подводными «ходячими» минами. Несмотря на дымовую завесу, поставленную для защиты «Тирпица», одна из бомб всё-таки попала в нос корабля, сделав его не мореходным. У немцев практически не было возможности поставить «Тирпиц» в сухой док на ремонт, поэтому в октябре 1944 года линкор перевели из его логова (Тронхейм, фьорд Фоеттен в 40 милях от моря) в Тромсё, в качестве плавучей арт батареи на случай ожидавшегося вторжения союзников в Норвегию. Новое место дислокации корабля уже находилось в пределах досягаемости английского воздушного флота из Шотландии, и англичане продолжили атаки на него, не зная о принятом немцами решении не восстанавливать корабль.P 28.10.44 с базы Лоссимут в Шотландии состоялась операция Obviate (англ Устранять), но в последний момент корабль был скрыт облаками, и лишь одна бомба Tallboy, разорвавшись недалеко от корабля, погнула гребной вал.12.11.44 во время операции Catechism (англ Катехизис; Допрос), над «Тирпицем» не было ни дымовой завесы, ни облаков. В корабль попало 3 бомбы Tallboy: одна отскочила от башенной брони, но две других пробили броню и проделали 200-футовую (61 м) дыру в его левом борту и привели к пожару и взрыву в пороховом складе, который оторвал башню «С». В итоге «Тирпиц» затонул к западу от Тромсё, в бухте Хокёйботн, через несколько минут после атаки, унеся с собой на дно 1000 человек из команды в 1700. В этот раз Люфтваффе не удалось помешать бомбардировке. Германской ПВО удалось лишь повредить двигатель одного из самолётов, участвовавших в налёте, но его команда спаслась, «жёстко» приземлившись в Швеции.

В августе 1944 «Тирпиц» наконец прошёл морские испытания. Вскоре после этого британцы вновь совершили налеты (операции Goodwood I и Goodwood II), окончившиеся безрезультатно из-за плохой погоды.15.09.44 состоялись операция Paravane (англ Параван) Королевских ВВС Великобритании с базы Ягодник под Архангельском.

Налет состоял из двух волн торпедоносцев Fairey Barracuda в сопровождении истребителей эскорта. Атакующие самолеты несли, однако, не торпеды, а бомбы различных типов: бронебойные, глубинные, фугасные и осколочные. Первая волна нанесла удар в 05-30. К 08-00 атака была завершена: потери составили три самолета. К моменту прибытия конвоя JW-58 Pв Мурманск 4 апреля 1944 года в результате согласованных атак нескольких групп самолетов с английских авианосцев главная броневая палуба линкора «Тирпиц» не была пробита даже бронебойными бомбами весом в 640 килограмм, однако надстройкам был нанесен заметный ущерб, потребовавший три месяца на ремонт. Личный состав линкора потерял 123 человека убитыми и 300 ранеными.Первый морской лорд Адмиралтейства Э. Каннингхэм потребовал повторить атаку и довершить уничтожение морского гиганта. Командующий флотом метрополии адмирал Фрейзер после длительных переговоров согласился повторить набег.21.04.44 из-за плохой погоды вице-адмирал Мур, вышедший с авианосцами, не смог атаковать Тирпица и ограничился истреблением торговых судов.04-05.44 Флот метрополии еще дважды пробовал добить Тирпиц , но вновь мешала плохая погода.Активность британского флота у берегов Норвегии заставила Гитлера опасаться высадки союзников в Норвегии и держать там значительные силы, которые были бы необходимы для отражения высадки в Нормандии.Линкор «Тирпиц» был ускоренно отремонтирован и снова мог представлять опасность. Поэтому британское адмиралтейство продолжало планировать операции против него. Однако из-за плохой погоды очередные операции Planet, Brawn и Tiger Claw, связанные с охотой на «Тирпица» пришлось отменить.07.44 состоялась следующая атака на «Тирпиц» с использованием авианосцев (операция Mascot) Однако к этому времени немцы организовали воздушную оборону, в особенности систему дымовой завесы, в результате чего атаки закончились безуспешно: атакующие самолеты не добились попаданий.

К апрелю 1944 года англичанам стало известно о завершении ремонта Тирпица после атаки подводными мини-лодками класса X («миджет»). Адмиралтейство решило, что необходимо его добить, пока корабль не стал полностью боеспособен. Командующий флотом Митрополии адмирал Фрейзер начал проводить эту операцию уже в ходе прикрытия конвоя JW-58, который вышел 27 марта 1944 года из Ливерпуля в Мурманск.30 марта 1944 года он назначил руководить атакой на Тирпица с авианосцев Викториес иP Фьюриес своего заместителя вице-адмирала Генри Мура.3 апреля 1944 года конвой JW-58 успешно отбивал атаки, а погода благоприятствовала, Фрейзер приказал провести бомбардировку Тирпица на сутки ранее запланированного срока, накануне выхода «Тирпица» на ходовые испытания после ремонта.

5.7. Охота на Тирпица союзной морской авиацией

Гудков Борис Дмитриевич

» 5.7. Охота на Тирпица союзной морской авиацией Морской фронт страны 1941-1945 гг